دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین
داغ کردن ماشین یکی از مشکلات رایج میان رانندگان است؛ مشکلی که اگر در لحظه تشخیص داده نشود و بهدرستی با آن برخورد نشود، میتواند خسارتهای بسیار سنگینی مانند سوختن واشر سرسیلندر، تاب برداشتن سرسیلندر، آسیب به رادیاتور و حتی خرابی کامل موتور را بهوجود بیاورد.
در این مقاله تلاش کردهایم با یک راهنمای تخصصی اما قابلفهم برای همه رانندگان، بهطور کامل توضیح دهیم که دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین، چه دلایلی پشت این پدیده وجود دارد، با چه نشانههایی تشخیص دهیم موتور در حال داغ شدن است، و مهمتر از همه زمانی که ماشین داغ کرد چه کارهایی باید و نباید انجام دهیم.
چرا ماشین داغ میکند؟ (بررسی ۲۰ دلیل شایع)
در ادامه رایجترین دلایلی که باعث داغ کردن موتور خودرو میشود را همراه با توضیحات کامل بررسی میکنیم.
1.( کم بودن سطح آب رادیاتور ) دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین
کمبود آب رادیاتور مهمترین و شایعترین دلیل داغ کردن موتور است.
رادیاتور نقش اصلی را در خنک کردن موتور بر عهده دارد و اگر سطح آب آن کم شود، چرخهی خنککاری انجام نمیشود و حرارت موتور رو به افزایش میرود.
دلایل کم شدن آب رادیاتور:
- نشتی شلنگها
- خرابی واترپمپ
- ترک رادیاتور
- بخار شدن آب در اثر گرمای زیاد
- استفاده از آب معمولی بهجای ضدیخ استاندارد
علائم کم شدن آب رادیاتور:
- کاهش ناگهانی دمای خودرو پس از ریختن آب
- روشن شدن چراغ هشدار
- خشک بودن منبع انبساط
۲. (خرابی ترموستات ) دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین
ترموستات یک قطعه کلیدی است که دمای آب موتور را تنظیم میکند.
اگر ترموستات در حالت بسته گیر کند، آب در داخل موتور به دام میافتد و گردش پیدا نمیکند. این موضوع باعث داغ کردن شدید خودرو میشود.
ترموستات گیر کرده = افزایش ناگهانی دما
(خرابی واتر پمپ Water Pump)) دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین
واتر پمپ، آب را در مسیر خنککننده به گردش درمیآورد.
اگر این قطعه خراب شود، آب در سیستم حرکت نمیکند و موتور به سرعت داغ خواهد کرد.
نشانههای خرابی واترپمپ:
- صدای غیرمعمول از موتور
- نشتی آب از قسمت جلوی موتور
- بالا رفتن سریع دما
۴.( وجود هوا در سیستم خنککننده ) دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین
اگر هوا وارد سیستم شود، مانع از گردش درست مایع خنککننده میشود.
این مشکل معمولاً هنگام تعویض ضدیخ یا پس از تعمیرات سیستم خنککاری رخ میدهد.
راهحل: هواگیری کامل سیستم خنککننده.
۵. ( خرابی رادیاتور ) دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین
رادیاتور ممکن است به علت رسوب، گرفتگی، خوردگی یا ضربه آسیب ببیند.
رادیاتورهای رسوب گرفته نمیتوانند حرارت آب را بهخوبی دفع کنند.
۶.( گرفتگی لولهها و شلنگها ) دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین
شلنگهای قدیمی ممکن است نرم شوند، تا بخورند یا ترک بردارند.
در این حالت آب یا نشت میکند یا بهطور کامل گردش پیدا نمیکند.
۷.( خرابی فن رادیاتور) دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین
فن وظیفه دارد هنگام بالا رفتن دمای موتور، هوا را به رادیاتور برساند و آن را خنک کند.
دلایل کار نکردن فن:
- خرابی رله
- خرابی سنسور دما
- خرابی موتور فن
- مشکل سیمکشی
نقش فن در ترافیک بهخصوص حیاتی است.
۸.( استفاده از ضدیخ و آب رادیاتور نامناسب ) دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین
ضدیخ استاندارد علاوه بر جلوگیری از یخ زدن، وظیفه جلوگیری از جوش آوردن را هم دارد.
استفاده از آب لولهکشی باعث ایجاد رسوب داخل موتور و رادیاتور میشود.
۹.( رانندگی سنگین و فشار بیش از حد ) دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین
رانندگی در سرعتهای بالا، سربالاییهای طولانی و بکسل کردن ماشینهای سنگین، فشار زیادی به موتور وارد میکند.
۱۰.( خرابی واشر سرسیلندر ) دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین
اگر موتور بیش از حد داغ شود، واشر سرسیلندر آسیب میبیند.
بعد از آسیب، داغ کردن خودرو شدیدتر و مکرر میشود.
نشانهها:
- دود سفید
- کم شدن مداوم آب
- روغن شیری رنگ
۱۱.( کم بودن سطح روغن موتور ) دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین
روغن علاوه بر روانکاری، در خنککاری موتور نیز نقش دارد.
روغن کم یا روغن بیکیفیت میتواند باعث اصطکاک شدید و افزایش دما شود.
۱۲.( خرابی سنسور دمای آب (ECT Sensor) دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین
این سنسور اطلاعات دمای موتور را به ECU ارسال میکند.
اگر سنسور اشتباه گزارش دهد، فن دیرتر روشن میشود و موتور داغ میکند.
۱۳.( گرفتگی هواکش یا مشکل در سیستم ورودی هوا ) دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین
هوای کافی به موتور نمیرسد = احتراق ناقص = دمای بالاتر.
۱۴.( خرابی دینام خودرو) دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین
اگر دینام خوب کار نکند، فن رادیاتور ممکن است به درستی نچرخد یا ولتاژ کافی نگیرد.
۱۵.( مسدود شدن جلوپنجره یا شبکه رادیاتور ) دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین
بعضی رانندگان جلوپنجره را با سپرهای غیر استاندارد میپوشانند.
در این حالت گردش هوا کم میشود و ماشین خیلی راحت داغ میکند.
۱۶.(مشکل در سیستم اگزوز ) دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین
اگزوز مسدود شده باعث تجمع فشار در موتور و افزایش دما میشود.
۱۷.( کیفیت پایین قطعات خنککننده ) دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین
قطعات غیر استاندارد و بیکیفیت (خصوصاً واترپمپ و ترموستات) طول عمر بسیار کوتاهی دارند.
۱۸.( بار بیش از حد خودرو ) دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین
افرادی که با بار زیاد رانندگی میکنند، به سیستم خنککاری فشار مضاعف وارد میکنند.
۱۹.( یاتاقان زدن یا مشکلات در مجموعه موتور ) دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین
مشکلات مکانیکی جدی باعث افزایش اصطکاک و تولید حرارت میشود.
۲۰.( رسوب گرفتن موتور (بهویژه در خودروهای قدیمی) دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین
موتورهای قدیمی قیر و رسوب بیشتری دارند و دما را راحتتر بالا میبرند.
نشانههای داغ کردن ماشین
قبل از اینکه موتور به مرحله خطرناک برسد، خودرو چند علامت هشدار میدهد:
مهمترین نشانهها:
- بالا رفتن آمپر آب
- روشن شدن چراغ چک یا هشدار دمای بالا
- کاهش قدرت موتور
- بوی بخار یا ضدیخ
- خاموش شدن ناگهانی خودرو
- صدای تقتق در موتور
- خروج بخار سفید از زیر کاپوت
وقتی ماشین داغ کرد چه کنیم؟ (۱۰ اقدام فوری)
۱. فوراً ماشین را متوقف کنید
در جای امن کنار جاده بایستید.
۲. کولر را خاموش کنید
کولر فشار را چند برابر میکند.
۳. بخاری را روشن کنید
بخاری بخشی از حرارت موتور را جذب میکند.
۴. کاپوت را بهآرامی بالا بزنید
فوراً باز نکنید، چون بخار جوش خطرناک است.
۵. هرگز در حالت داغ درِ رادیاتور را باز نکنید
ممکن است آب جوش روی دست و صورتتان پاشیده شود.
۶. ۱۵–۲۰ دقیقه صبر کنید تا موتور خنک شود
۷. سطح آب رادیاتور و منبع انبساط را بررسی کنید
۸. اگر آب کم بود، در حد اضطراری آب اضافه کنید
۹. موتور را دوباره روشن کنید و رفتار آمپر را بررسی کنید
۱۰. در اولین فرصت به تعمیرگاه یا امدادخودرو مراجعه کنید
چگونه از داغ کردن ماشین جلوگیری کنیم؟
۱. هر ۲۰ هزار کیلومتر رادیاتور را شستوشو دهید.
۲. ضدیخ استاندارد چهار فصل استفاده کنید.
۳. شلنگها را بهصورت دورهای بازدید کنید.
۴. ترموستات را هر ۲ سال یکبار تعویض کنید.
۵. روغن موتور مناسب و باکیفیت استفاده کنید.
۶. از رانندگی پرفشار و طولانی در سربالاییها خودداری کنید.
۷. اجازه ندهید آب رادیاتور بیش از حد کم شود.
۸. گرفتگی رادیاتور را جدی بگیرید.
۹. هر صد هزار کیلومتر واترپمپ را چک کنید.
۱۰. یونیت فن و سنسور دما را دورهای تست کنید.
هزینههای احتمالی تعمیر داغ کردن خودرو دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین
هزینهها بهطور میانگین:
- تعویض ترموستات: ۵۰۰ تا ۲ میلیون تومان
- شستوشوی رادیاتور: ۶۰۰ هزار تا ۱.۵ میلیون
- تعویض واترپمپ: ۲.۵ تا ۹ میلیون
- تعمیر کامل رادیاتور: ۱ تا ۵ میلیون
- تعویض فن یا موتور فن: ۳ تا ۱۵ میلیون
- تعویض واشر سرسیلندر: ۸ تا ۳۰ میلیون
جمعبندی
داغ کردن ماشین یکی از جدیترین مشکلات خودرو است که نباید آن را ساده گرفت.
دلایل مختلفی از کمبود آب رادیاتور گرفته تا خرابی واترپمپ، رسوب رادیاتور، خرابی فن یا قطعات الکترونیکی میتوانند باعث داغ کردن شوند. با آگاهی از دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین ، اقدامات فوری و نکات پیشگیرانه میتوانید از خسارتهای سنگین جلوگیری کنید.
اگر در هر نقطهای احساس کردید ماشینتان بیش از حد داغ میکند، بهترین کار این است که با یک امدادخودرو در اشتهارد تماس بگیرید و از ادامهی رانندگی خودداری کنید.
اگر به دنبال امداد خودرو در الیگودرز هستید میتوانید با یک سرچ ساده در گوگل توسط سامانه برترین مشاغل به صفحه امداد خودرو در الیگودرز دسترسی داشته باشید که تمام شماره های امداد خودرو این شهر در آن قرار دارد .
خیلی ممنون که در وبلاگ دلایل شایع و نکات ایمنی داغ کردن ماشین همراه سامانه برترین مشاغل بوده اید
